Willaie # 60

 

Tout commence alors que je n'ai plus de tune pour assurer ma moto de route, une Yamaha 1000FZR de 1990 que je décide de dépouiller pour m'initier à la piste, une fois ma licence en poche ma belle et moi nous voila au Circuit Carole <je vais tous les pourrires>. Je pars premier et me voila bon dernier au bout d'un tour ma carrière de Pilote pouvait commencer hi! Hi! Hi! .

 

Alors bien sur vu ma marge de progression <et la moto> je chute pratiquement a chaque sortie pour finir Mme 1000FZR a l'entrée d'Alpha pour ceux qui connaissent, je me dis bon les motos de vitesse c'est pas pour moi.

 

 

   

Du coup, je m'achete un 500CR Supermot ou Supermoche devrai-je dire. 

En effet la moto a été bricolée par un charlatan qui a voulu adapter des jantes a bâton mais rien n'est aligner entre la roue avant et arrière y a pas de frein enfin un tas de daube, j'arriverai a l'aide de mes deux cousins à la remettre sur pied, pour quelques sorties périlleuses sur notre fameux circuit pour la revendre au bout de un an.

 

 

 

Arrive l'époque sérieuse de l'entraînement avec un 750ZXR de 1992 acheté dans une casse que je retape avec les moyens du bord mais quel plaisir d'avoir à nouveau une sportive et j'arriverai à tourner en 1.09 régule avec une moto stock. Et je rencontre Vincent <mon pote enduriste maintenant> qui me tante pour participer aux courses de promotion alors arrive mon ZX9R de 2000 et mes débuts en compétition, le reste à  voir dans la rubrique.

 

 

 

 

 

 

 

Bientôt les photos, articles je travail sur le blog dès que je peux merci

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Ma premiére saison en compétition " promotion" en 2003 avec un ZX9R de 2000, une vrai moto de course avec une préparation

fourche BPRS,Ohlins AR, commande reculée,ligne Micron et une préparation moteur que je ne peut énumerer mais certais GSXR en pleurs encore!!  que de bon souvenir. 

 

 

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